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5754合金鋁板
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5754合金鋁板精車質優(yōu)價美　　受這些虧損企業(yè)的拖累，今年10月份，占全省粗鋼產能95%的省冶金行業(yè)協(xié)會的會員鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損。11月14日，宣布停產，成為繼山西海鑫鋼鐵之后，國內第二家500萬噸級以上規(guī)模鋼企因高負債和資金鏈壓力停產。 　　意見指出，立足我國資源稟賦和糧食供求形勢，順應居民消費升級的新趨勢，樹立大食物觀，、多途徑食物資源，積極推進馬鈴薯產業(yè)，意義十分重大。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)2015年實現(xiàn)利潤為虧損645.34億元;實現(xiàn)利潤前20名的企業(yè)共計實現(xiàn)利潤153.19億元，其中民營鋼鐵企業(yè)14家，實現(xiàn)利潤83.04億元。 　　另據(jù)，公司不斷加大產品結構力度，全年新產品24個，大大了對顧客的服務能力。請公司補充說明上述新產品的品名、產量、銷量、營業(yè)收入及占比、毛利率（額）等，產品結構升級的具體影響。3、公司銷售。

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　　記者 發(fā)現(xiàn)，為例，一名在該廠工作4年的職工告訴記者，還有4個月工資約1萬多元未發(fā)。另外有企業(yè)該繳納的社保也沒繳，員工社保斷繳多年，影響正常退休。另外還有一家企業(yè)的職工家屬反映，直到職工，其仍有2萬元工資未領到。

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　　地方已開始了爭奪政策性補貼的大戰(zhàn)”。一位不愿意具名的市場人士告訴《產經新聞》記者。有分析指出，按照現(xiàn)在地方報請批準的方案，去產能總計數(shù)量已經遠遠超出“計劃要求”。提出在未來3年至5年內，煤炭、鋼鐵分別壓縮5億和1億—1.5億噸產能，這是依據(jù)實際市場供求關系安排的一個大致幅度。 　　近年來，在節(jié)能減排壓力和推廣鋁應用工作的推動下，我國汽車輕量化市場取得了較快的發(fā)展，鋁合金作為汽車輕量化的材料，已在行業(yè)內了大量的應用。目前在我國，全鋁新能源公交客車已經批量生產與；全鋁罐車已實現(xiàn)規(guī)?；a與，并實現(xiàn)了批量出口。 　　一季度，不銹鋼粗鋼產量為520.3萬噸，同比增長3.8%，是所有主要不銹鋼生產和地區(qū)中增速快的，但環(huán)比出現(xiàn)下滑，降幅為2.3%；亞洲（除）不銹鋼產量達到239.5萬噸，同比增長1.2%，繼續(xù)延續(xù)增長勢頭，環(huán)比略增0.4%；西歐/非洲不銹鋼產量為195.5萬噸，同