12Cr2Mo1
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12Cr2Mo1合金鍛料鍛餅- 愛采購　　8月末，SS400普通商品卷出口報價漲至美元/噸(FOB)，到冷軋基料報價美元/噸(CFR)。不過，由于近一周國內(nèi)市場走弱，海外買主開始持觀望態(tài)度，市場漲勢明顯減緩。長材方面：市場價格漲跌不一。 　　10港合計存煤2464萬噸，較月初了130萬噸，考慮到大秦線正處于檢修期，且一直至月底本月，環(huán)渤海港口煤炭調入量出現(xiàn)，而后續(xù)到港船一旦增多，環(huán)渤海庫存將繼續(xù)去庫目前，江內(nèi)庫存429萬噸，較去年同期185萬噸　　4.9貴州及4.10礦難影響放大，在產(chǎn)地安全、環(huán)保檢查趨于常態(tài)化的情況下，短期內(nèi)，煤價易漲難跌。　　去年以來，在進行跟蹤、考察、測算，從原料價格、物流成本、信息化水平、綜合效益等方面考量之后，認為機械制造企業(yè)在這些方面的優(yōu)勢不大，與歐洲的一些制造企業(yè)相比沒有什么區(qū)別，終放棄在實施這個大型制造項目。

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　　廠焦炭庫存呈季度型周期波動態(tài)勢，目前處于周期谷底，且低于去年同期水平，補庫需求；焦化廠已經(jīng)歷半年去庫存，廠內(nèi)庫存再創(chuàng)新低；港口貿(mào)易可售資源較少，港口庫存下滑　　年末主產(chǎn)區(qū)還有部分淘汰產(chǎn)能的任務，比如河南年底前計劃淘汰1010萬噸焦化產(chǎn)能，山西也有890萬噸產(chǎn)能待關停，但執(zhí)行時間較長，預計供應端存在偏緊預期，建議關注去產(chǎn)能的落況　　11月3日，山東某鋼廠接受了第6輪提漲的50元/噸，山西部分焦企執(zhí)行淘汰停產(chǎn)任務，且無置換計劃，涉及產(chǎn)能240萬噸/年若各主產(chǎn)區(qū)。維持當前的去產(chǎn)能力度，則可以預判，11月焦炭價格將繼續(xù)偏強運行，樂觀估計后續(xù)還有3輪提漲，第7輪有望在本月第二周啟動總的來說，焦炭2101合約謹慎看漲激進者可考慮逢低輕倉布局多單，注意設好止損。

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　　鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優(yōu)點，其制成的板材、型材、轂件等在構件上有廣泛的應用前景。比如鋁合金厚板作為主要承力構件，使用比例占飛機上總鋁材用量的30%~35%。在過去的4個月中，鋼鐵價格再次玩了一輪“過山車”行情。