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Alloy B2
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　　4月28日，德國聯(lián)邦議院通過了由聯(lián)合執(zhí)政的和社議會團共同提交的《關(guān)于加強德國和歐洲鋼鐵工業(yè)的提案》。該提案認(rèn)為低價鋼鐵產(chǎn)品是造成德國和歐洲鋼鐵業(yè)因素，要求歐盟評估在法層面是否必須承認(rèn)市場經(jīng)濟地位，敦促德國和歐委會就該問題加強與美國等其他工業(yè)國的協(xié)調(diào)。

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　　特的煤炭集港優(yōu)勢朔黃線設(shè)計年運輸能力為近期3.5億噸，遠期4.5億噸，朔黃線大部分運量由黃驊港下水黃驊港通過煤炭裝卸效率，生產(chǎn)能力，實施設(shè)備工藝和提能提效改造，以少量投資一、二期工程接卸效率20%，全港煤炭吞吐能力由設(shè)計的1.78億噸至2.2億噸秦皇島港主航道處于免狀態(tài)，作業(yè)基本不受自然氣候的影響；大秦線年設(shè)計運輸能力4.5億噸，晉北煤炭從秦皇島港下水，具有運距近、費用低、效率高、周轉(zhuǎn)快等優(yōu)勢該港密切跟蹤市場形勢，開展工作，鎖定大客戶和規(guī)模?！　∫o密團結(jié)在以為周圍，按照委的部署要求，以對負責(zé)、對廣大干部職工負責(zé)、對有色金屬工業(yè)健康發(fā)展負責(zé)的態(tài)度，